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飞跑外贸:或将半程松油门

发布日期:2010-07-16 08:38:22 点击:213

  荆楚网消息 (湖北日报) 记者 江萌 实习生 王慧 何祝君

  武汉经济的三驾马车之一――出口,上半年跑得飞快。昨日该市初步统计,上半年出口商品约41亿美元,比去年同期增长六成。而就在去年,出口额大步倒退,是该市少有的未完成经济指标之一。

  面对火红的成绩单,该市商务局对外贸易处副处长曹菊英却难见轻松。她说,上半年的高增长是由于去年同期出口倒退,更多是恢复性增长。下半年,由于受欧洲债务危机、人民币升值及取消部分商品出口退税三波冲击,出口增速很可能放缓。

  欧洲人捂紧钱包

  始于去年12月的欧洲债务危机今年上半年席卷欧洲,包括德、英在内的多个欧洲国家为减少赤字,均推出财政紧缩计划。

  而武汉出口商品中,约1/3销往欧洲。曹菊英说,“从调查情况看,欧洲压缩开支,当地客商融资困难,部分进口商要求延期付款,导致出口减缓”。

  目前,武汉面向欧洲出口的主要为船舶、电子。现在的出口大部分是完成几个月前的订单,而未来订单已然堪忧。

  武汉一家民营造船厂就已接到通知,1艘在建的16500吨化学品船遭国外船东弃船。同属该船东订购的另几艘船还在建造中,会否成为“弃儿”尚不确定。

  人民币升值蒸发利润

  翻看武汉出口清单,纺织服装是仅次于船舶、电子产品的出口大户。但一项统计,中国纺织、服装企业目前的平均利润率在3%至5%,在众多纺织企业“价格绞杀战”下,极低的利润经不起风吹草动。

  6月19日,央行宣布进一步推进汇率改革。这被外界视为人民币新一轮升值的号角。到昨日,不到一个月人民币已升值近1%。这意味着如果出口商不提价,将损失近1%的利润。

  长期从事工装出口的武汉一家企业表示,向欧美出口一件工装,价值仅20到30美元。由于无知名品牌,加之竞争惨烈,包括武汉在内的大多数服装企业不敢轻言涨价,只得想法寻找新的出口地或转为内销。

  退税取消钢铁受冲击

  人民币重启汇改仅隔3天,新一轮外贸调整政策又至。6月22日,国家税务总局下令,自7月15日起,取消406个税号的产品出口退税,其中化工和钢铁产品合计占到近85%。

  这一政策对武汉冲击尤甚。钢铁曾雄霸武汉出口冠军数年,即使现在仍居前列。据该市统计,今年前5个月,钢铁出口2.8亿元,接近出口总额的一成。

  武汉市国税局一内部人士介绍,钢铁出口品种多样,但此前一般享受5%到17%不等的出口退税率。此次退税取消,旨在转变经济发展方式,平衡外贸进出口。

  出口亟需“替补队员”

  曹菊英分析,由于钢铁出口势头受限,船舶出口后劲不足,今年出口能完成64亿美元的计划实为艰难。

  该市商务局分析,从昔日亚洲金融风暴看,挺过国际金融危机的武汉,外贸出口复苏滞后于沿海地区,要完全复苏要3-5年时间。“而眼下当务之急,是培育新的出口增长点。”

  该市希望电子电器填补钢铁退位的空缺,并力争成为第一大出口行业。武汉富士康去年起将深圳订单陆续转至武汉,今年仅上半年出口就超过6亿美元,直逼出口老大――船舶。另一电子企业名幸电子今年出口预计也将增加三成。

  曹菊英说,武汉外贸要摆脱“看政策吃饭”的老路,必须扶持建立一大批知名品牌,同时鼓励企业自主创新,增加中小企业出口的数量,使武汉出口不再坐上过山车。

本文关键字:外贸服装
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