今年上半年，广州港集团完成货物吞吐量1.288亿吨，是年度计划的52.4%，比去年同期增长9.8%；集装箱吞吐量完成471.6万标准箱，为年度计划的49.6%，同比增长19.7%。

 广州港集团集中资源，分货类深入港口经济腹地开展市场营销和组货工作，紧盯宏观经济回升向好过程中的每一个机会，在努力稳定珠三角一带传统客户的基础上，新引进了湖南、江西、广西等地的客户。同时，集团加强了与北方装运港、船公司和客户的业务合作与战略联盟，大力开辟散杂货班轮航线，上半年，矿石、商品汽车、出口钢材、进口粮食等货类的到港货物大幅增长，成为货物吞吐量平稳增长的重要动力。

 在集装箱业务方面，广州港集团继续握住货源组织和航线开辟两大抓手，加大对船公司、物流采购商以及重点客户的层级沟通和业务推介力度。同时，积极协调口岸单位出台便捷通关政策，优化航行在珠三角广阔河网上的“穿梭巴士”集装箱公共驳船服务，推进昆明“无水港”项目合资等工作。上半年，集团新开辟了11条航线（其中外贸航线8条），内贸集装箱作业量比去年同期增长24.5%以上。

 在加强“内功”方面，广州港集团强化经营管理，加强生产现场和货运质量监控，精心组织生产。年初，集团对下属黄埔 、新沙、西基、GCT、南沙等码头生产布局进行了优化调整，主动积极协调铁路、船东、货主，争取口岸单位支持，狠抓锚地疏浚、库场改造和铁路疏运能力的提升，以疏保卸。